Mekanisme Pengendalian | Pengeluar Paip Pemutus Air Sink & Top | Geann

Bagaimana Geann melakukan rintangan torsi untuk setiap kartrij yang dibangunkan | Pengilang Cartridge Kuningan/Keramik Dua Pemegang | Geann

Mekanisme Pengendalian

Bagaimana Geann melakukan rintangan torsi untuk setiap kartrij yang dibangunkan
Bagaimana Geann melakukan rintangan torsi untuk setiap kartrij yang dibangunkan

Geann mengamalkan standard ASMEA112.18.1, EN817 dan AS3718 untuk melakukan ujian tork.
 
Maklumat berikut terbahagi kepada empat bahagian, termasuk tork operasi, kekuatan kartrij, tork pengetatan pengekalan dan pengaruh pengetatan berlebihan. Pada dasarnya, Geann mematuhi peraturan tertinggi di kalangan beberapa sijil antarabangsa. Dengan cara ini, kita tidak hanya dapat memenuhi pelbagai keperluan pelanggan, tetapi juga meminta diri kita untuk menghasilkan kartrij terbaik.
 
MOMEN TORSI BEROPERASI
Biasanya kami menunjukkan bahawa tork operasi adalah kawalan operasi yang membuka atau menutup bekalan air harus tahan terhadap tork atau daya. Setiap pensijilan menunjukkan nilai tork yang berbeza, seperti ASME tiga kali ganda 1.7Nm, EN817 6Nm untuk 5 minit, EN200 6Nm untuk 5 minit, AS3718 8Nm untuk 30 hingga 50 saat. Bagaimana kita menguji? Kami memasang kartrij dalam badan tetap dan mengikuti peraturan untuk menguji dan menilai nilai tork dengan menggunakan alat profesional. Dari jabatan Penyelidikan dan Pembangunan, kami melakukan penilaian dalam kemajuan item yang direka bentuk baru. Walaupun ia adalah kartrij piawai, kami juga memeriksa sebahagian kartij untuk memastikan kualitinya. Kerana tork pengerakan adalah penting untuk kartrij, cara untuk membuka air ditentukan oleh tork pengerakan. Ini adalah faktor penting untuk menyalakan air panas atau sejuk. Yang paling penting dari semua, selepas ujian kitaran kehidupan, tork operasi masih stabil.
 
KEKUATAN KARTIJ
Bagaimana kita menguji? Ambil AS3718 sebagai contoh, pertama kita pasang kartrij di dalam badan dan memperbaikinya. Berdasarkan tetapan kami untuk mengetatkan tork 8-10Nm (kartrij tuas tunggal) dan 12-15Nm (kartrij seramik kuningan), dan pegangan akan dipaksa 8Nm selama 30 hingga 50 saat mengikut standard AS3718. Di atas adalah langkah pertama dan kami memeriksa bahagian-bahagian kartrij adalah semua tidak berbahaya dan kemudian melakukan ujian udara untuk meneruskan langkah seterusnya. Pada peringkat kedua, kami memberikan daya yang paling kuat kepada kartrij dan terus memutarnya sehingga ia patah. Paksi merah akan menunjukkan maksimum tork.
Selain itu, walaupun pemegang rosak atau retak, reka bentuk istimewa Geann pada pembinaan kartrij akan menyebabkan kartrij retak pada titik keselamatan supaya pengguna masih boleh memusingkan spindle untuk menutup air dengan alat mudah. Biasanya, apabila pemegang anda rosak, bekalan air tidak akan berhenti. Oleh itu, mekanisme keselamatan kartrij adalah penting.
 
TORK PENGETATAN PENYANGGA
Pasang kartrij ke badan mengikut arahan tork ketat. Biasanya anda boleh menggunakan kunci pas dan alat untuk memasang kartrij ke dalam badan. Kemudian, periksa jika kekuatan kartrij adalah stabil dan pastikan kesan segel mematuhi peraturan pensijilan. Keadaan pengetatan tork yang berlebihan akan menyebabkan kitaran hidup dan operasi pemegang, di sisi lain, kartrij akan menunjukkan kebocoran apabila tork tidak mencukupi. Kami menyediakan tork operasi terbaik dan meningkatkan kitaran hidup kartrij.
 
PENGETATAN BERLEBIHAN MEMPENGARUHI
Pengencangan berlebihan adalah negatif terhadap katrij, begitu juga dengan penguncian nut berlebihan, kedua-duanya akan menyebabkan pemecahan pegangan dan mengakibatkan kebocoran, malah memecahkan bahagian-bahagian katrij. Geann melaksanakan ujian jangka panjang dan mencapai keperluan jangka hayat di peringkat global. Oleh itu, kami sangat berhati-hati terhadap masalah ini, sila ikut arahan dan kawal tork dengan sewajarnya.

  • Kawalan operasi ASMEA112.18.1-5.8.1
  • Ciri-ciri rintangan torsi EN817-13
  • AS3718-Klausa 4.11: Tork mekanisme operasi

Galeri Foto

Kenyataan Media